Politica
Il Comitato per l'Istituzione degli Organismi Territoriali di Partecipazione accusa l’amministrazione del comune di Lucca di determinare una “democrazia congelata”
“La democrazia partecipativa non può essere archiviata con semplici passaggi burocratici né surrogata da incontri informali o iniziative di facciata”, denuncia il Comitato per l’Istituzione degli OTP a…
Assemblea pubblica a Pontetetto: “Contro l’inquinamento ambientale e acustico del primo tratto di viale San Concordio basta promesse, servono fatti concreti”
Il sindaco e l’assessore promettono l’asfaltatura della strada ma le parziali rassicurazioni sui lavori non chiudono la mobilitazione. Inquinamento acustico e ambientale sul viale San Concordio a Pontetetto, i residenti chiedono risposte
Mario Pardini: "È uscita la nuova stagione di The Diplomat, c'è anche Lucca"
Parole del sindaco di Lucca Mario Pardini: "È uscita la nuova stagione di The Diplomat, una delle serie internazionali più prestigiose e acclamate dal pubblico e dalla critica.
Welfare colabrodo
Con pervicace facciabronzismo Tito Boeri e Pasquale Tridico, già presidenti dell’INPS, ci dicevano che gl’immigrati avrebbero pagato le pensioni agl’italiani e risanato il derelitto welfare italico, devastato anche dalla già-ministro Elsa Fornero a fronte di alti lai d’allora e d’oggi
Torna il doppio senso in viale Catalani e via Geminiani: nuovi marciapiedi e piste ciclopedonali
È stato presentato questa mattina a Palazzo Orsetti il progetto di riqualificazione dei marciapiedi e piste ciclabili in viale Catalani e via Geminiani a Sant'Anna. Erano presenti il…
Lo sport come motore di crescita e sviluppo: il Comune di Lucca protagonista al convegno nazionale City Club 2026 di Carpi
Il vicesindaco e assessore allo sport Fabio Barsanti ha illustrato l'esperienza lucchese, tra promozione dell'attività sportiva, grandi eventi e investimenti nelle infrastrutture. Al centro dell'intervento la Cittadella dello Sport e i progetti del Palazzetto Silver e della Lucca Arena
Scuola, Giannini (FdI): «La Cgil contro l'Esercito? Inaccettabile negare ai giovani la libertà di scegliere il proprio futuro»
Il coordinatore provinciale di Fratelli d'Italia Lucca: «Servire lo Stato è un onore. È scandaloso che, in nome di un'ideologia, si vogliano negare ai ragazzi opportunità di formazione e realizzazione professionale»
'Strade sicure. Segnala!': Bianucci e Giglioli lanciano una campagna per raccogliere le segnalazioni dei cittadini
Presentata a Saltocchio l’iniziativa dei due consiglieri comunali di Sinistra con Lucca-Sinistra civica ecologista, esponenti di AVS Lucca. «La sicurezza stradale è un patrimonio di tutti. Ci auguriamo che il sindaco accolga con disponibilità le proposte che arriveranno dai cittadini»
Basta con la politica delle poltrone: ridiamo voce al popolo
Basta con sindacati e associazioni che fingono di rappresentare il popolo mentre difendono apparati, privilegi e poltrone. Sono parte dello stesso sistema dei partiti: parlano di lavoratori, famiglie…
Confusione
«Confusione, mi dispiace, se sei figlia della solita illusione», cantava Battisti, ed è evidente che tra i miti che alimentano le più confuse menti di destra e sinistra (ma soprattutto di sinistra) vi é quello della resistenza palestinese all'invasore israeliano
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“La democrazia partecipativa non può essere archiviata con semplici passaggi burocratici né surrogata da incontri informali o iniziative di facciata”, denuncia il Comitato per l’Istituzione degli OTP a seguito del riscontro fornito dal Sindaco di Lucca Mario Pardini in merito alla petizione presentata dalla cittadinanza. Infatti, nonostante lo Statuto ed il Regolamento vigente approvato nel 2012 prevedano espressamente gli OTP come strumenti strutturati per restituire centralità alle frazioni ed ai quartieri, la linea dell'Amministrazione del Comune di Lucca continua a essere quella di un rinvio sistematico, delegando ogni decisione concreta al prossimo mandato amministrativo. Una scelta che rischia di svuotare di significato le prerogative democratiche dei cittadini e della vita pubblica locale. Viene così evidenziato come le iniziative di sola informazione o ascolto passivo non possano costituire un equivalente dei veri processi partecipativi e consultivi previsti dall'ordinamento comunale. Eventuali criticità di tipo gestionale o regolamentare addotte dalla Giunta dovrebbero infatti tradursi in tempestive proposte di modifica e adeguamento, piuttosto che nell'accantonamento di un istituto garantito dalla Carta Fondamentale della città.
Pertanto, il Comitato dell’Istituzione degli OTP rivolge una sollecitazione diretta e determinata a tutti i Consiglieri comunali, sia di maggioranza sia di minoranza, affinché il tema della partecipazione territoriale sia affrontato come patrimonio comune e non come sterile contrapposizione di parte. La delegazione richiede l'immediata convocazione della Commissione consiliare competente e l'avvio di un dibattito formale e trasparente in Consiglio Comunale, sede nella quale ciascun rappresentante eletto sarà chiamato ad assumere una posizione chiara sul futuro degli strumenti di partecipazione dei cittadini.
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Dopo l’assemblea pubblica dello scorso lunedì (12 ottobre) sono arrivate le prime rassicurazioni direttamente dal sindaco Mario Pardini e dall’assessore ai lavori pubblici Nicola Buchignani, che si sono fermati con alcuni residenti per toccare con mano i disagi segnalati e per promettere un tempestivo intervento. L’annosa questione dell’inquinamento acustico e ambientale del tratto stradale compreso tra via di Ronco e via di Vitricaia è stata riportata in assemblea da un lungo e documentato intervento di un residente del tratto interessato e da un intervento più tecnico di una ricercatrice del Cnr di Pisa, che ha fornito dati che hanno confermato quanto già certificato anche da Arpat.
“L’agenzia regionale per l’ambiente - ha ricordato in assemblea il residente, a nome anche di altri cittadini impossibilitati a intervenire - ha riscontrato il superamento dei limiti massimo consentiti dalla legge sia diurni sia notturni, di rumore”. Una situazione risolta in parte con la stesura di asfalto fonoassorbente nel tratto fra il canale Ozzeri e via di Vitricaia, ma non nel resto della strada. Dove la situazione, nel frattempo, si è ulteriormente aggravata fra rumori e vibrazioni forti, soprattutto al passaggio dei mezzi pesanti, che mettono a rischio la salute dei residenti.
Dopo una formale diffida al Comune, che ha fatto seguito a segnalazioni e lettere all’ente, al sindaco e agli assessori che si sono susseguiti negli anni, i residenti ora chiedono impegni specifici. Solo per uno, al momento, ovvero il ripristino della sede stradale nel tratto compreso fra i civici 1190 e il 1244 del viale San Concordio, hanno ricevuto rassicurazioni informali: il lavoro dovrebbe rientrare, secondo quanto affermato dai rappresentanti pubblici, nello stanziamento per la realizzazione della nuova rotonda fra viale San Concordio e via di Vitricaia.
Le altre richieste riguardano, invece, la messa in sicurezza del tratto stradale fra via di Vitricaia e il sottopasso dell’autostrada; l’immediata ordinanza di chiusura al traffico pesante, notturno e diurno, tra via di Ronco e via di Vitricaia, con obbligo di utilizzo della bretellina o del tratto già bonificato dall’asfalto fonoassorbente; controlli permanenti del Comune per mezzo della polizia municipale, diurni e notturni, per sanzionare chi transita oltre il limite di 30 chilometri all’ora e chi eventualmente violasse il divieto di transito per i mezzi pesanti; una successiva riqualificazione dell’intero tratto fra il sottopasso autostradale e la via di Vitricaia con la posa in opera di asfalto fonoassorbente e la realizzazione di stalli di sosta riservati ai residenti, con un progetto da condividere in un’apposita assemblea pubblica.
I residenti, pur dopo le parziali rassicurazioni in assemblea, non si accontentano solo di promesse generiche e concludono chiedendo dati precisi: “Quali sono - dicono - i capitoli di spesa già stanziati e le delibere in corso per questo tratto stradale? Quando e quale ufficio tecnico effettuerà il sopralluogo nella zona e/o avvierà i lavori di messa in sicurezza?”.
In assenza di atti formali i cittadini si riservano, singolarmente o collettivamente, di proseguire con le azioni ritenute più efficaci per ottenere il risultato, compreso quelle legali.
