Piana
La ‘Serena Cecchini Design’ lancia il progetto 'Valore al tempo': 35 oresettimanali, invece di 40, a parità di salario
La "Serena Cecchini Design" di Segromigno in Monte lancia il progetto pilota "Valore al Tempo": 35 ore settimanali a parità di salario. Un primato etico nella manifattura d'eccellenza.
Riaperto al transito il Ponte di Canapino a Marlia dopo i lavori di ristrutturazione e sistemazione
E’ stato riaperto al transito questa mattina (sabato), con una cerimonia pubblica, il ponte di Canapino in via del Giardinetto a Marlia dopo gli importanti lavori di ristrutturazione…
Piano strutturale intercomunale, concluso il percorso in commissione: martedì la discussione e il voto in consiglio comunale
Si è svolta giovedì (26 marzo) la commissione urbanistica del Comune di Altopascio dedicata al Piano strutturale intercomunale, atto che l'amministrazione D'Ambrosio porterà all'esame definitivo del consiglio comunale nella…
I consiglieri comunali Caselli e Serafini: "Decoro e sicurezza al centro del progetto strade vivibili"
Prosegue il progetto "Strade Vivibili" portato avanti dall'amministrazione Del Chiaro, con nuovi interventi dedicati al miglioramento della viabilità e della sicurezza sul territorio
Moschini (FdI) amareggiato per la bocciatura della maggioranza: "Una consuetudine ormai"
Il gruppo consiliare di Fratelli d'Italia esprime forte rammarico per l'ennesima bocciatura, da parte della maggioranza, della mozione presentata dal consigliere comunale Lido Moschini durante il Consiglio comunale del 24 marzo
Ricevuti in comune gli studenti di una scuola di Budapest, a Capannori per un progetto Erasmus
L'assessore alle politiche educative Silvia Sarti ha ricevuto in Comune gli studenti del Bethlen Gábor Általános Iskola és Gimnázium Montessori Tagiskolája di Budapest…
Servizi per la prima infanzia: ad Altopascio open day dei nidi in vista delle iscrizioni 2026-2027
Le porte dei servizi educativi per la prima infanzia si aprono alla cittadinanza: ad Altopascio tornano gli open day dedicati ai nidi d'infanzia, un'occasione preziosa per…
Ultimo week-end per la mostra Antiche camelie della Lucchesia
Dal gemellaggio con le azalee alla danze medievali, dalle iniziative sociali all'arte. La dimensione botanica del Camelieto Compitese fa da cornice, nell'ultimo fine settimana di Mostra (28 e 29 marzo), a un programma culturale declinato in ambito naturale. Domenica in programma la premiazione dell'ex tempore
Inaugurato il restauro dell'edicola votiva titolata alla 'Madonna del buon consiglio'
L’edicola è racchiusa nel muro di cinta di proprietà privata che si affaccia sulla Via Comunale della Quarra, nel Comune di Capannori
La Piana di Lucca ha il suo piano strutturale intercomunale
Approvato il documento nella Conferenza dei sindaci. Il Piano approderà nelle prossime settimane nei consigli comunali di Altopascio, Capannori, Porcari e Villa Basilica per l'approvazione finale e definitiva
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"Con Paolo Rontani inizieranno gli interventi per migliorare in generale l' immagine del territorio". Lo annuncia Forza Italia Capannori in una nota a firma del capogruppo uscente Matteo Scannerini, con la collaborazione del responsabile provinciale del dipartimento FI Casa, edilizia sociale e riqualificazione delle periferie, Carlo Capponi e del dipartimento sicurezza, Pietro Ori. Il partito azzurro sottolinea le cattive condizioni delle strade del Comune di Capannori, dove persiste un'alta percentuale di paesi che ricadono nelle cosiddette aree collinari, caratterizzati da una situazione di precarietà che parte soprattutto dalla rete viaria, che collega la periferia alle arterie principali. "Su queste strade è riscontrabile una situazione di serio pericolo per la incolumità pubblica a causa delle deformazioni del manto stradale, interessato da avvallamenti, buche e smottamenti, mancanza di guard rail, di segnaletica stradale e di illuminazione nei punti più pericolosi che rendono tali percorsi particolarmente insidiosi e causa anche di incidenti stradali - si legge nel documento di Forza Italia -. Discorso a parte riguarda le piste ciclabili lungo la viabilità della piana Capannorese che hanno ristretto le carreggiate rendendo meno fluido il traffico e creando possibili criticità per i mezzi di soccorso. Non sono contrari alla viabilità ciclopedonale, ma proposta nell'ottica di uno sviluppo urbano sostenibile, scevro da ogni spot elettorale e rientranti in un progetto organico ed in una visione generale, in modo tale che non diventino un disagio che si ripercuote sui cittadini". Proseguono gli azzurri: "La sicurezza della circolazione stradale rappresenta uno degli obiettivi che dovrebbe essere fondamentale per una amministrazione locale attenta alle esigenze dei residenti e delle aziende ubicate sul territorio che utilizzano giornalmente tali strade per svolgere tutte quelle attività quotidiane a favore proprio e della collettività, percorrendo strade prive di "trabocchetti", quali dubbie postazioni autovelox, dossi artificiali, ridicoli limiti di velocità a 30 all'ora, tanto di moda nell'attualità. Curare le strade è inoltre una soluzione affine alla lotta contro gli attuali cambiamenti climatici. Infatti, una corretta attività di manutenzione viaria consente di evitare l'emissione di CO2, derivante da traffico stradale". Concludono Scannerini, Capponi e Ori: "Con Paolo Rontani, tutto ciò sarà messo in atto, per tornare finalmente ad essere protagonisti del nostro territorio".
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Inaspettatamente affollatissima la sala riunione alla Madonnina, dove si è tenuto l’incontro sull’impianto di Salanetti: protagonista della serata è stato il relatore Liano Picchi che, afferma il consigliere di Capannori Cambia Bruno Zappia, “non ha preteso di convincere i presenti delle sue idee, ma li ha invitati a ragionare, in base agli atti firmati che ha letto”.
Ha dimostrato così, spiega ancora Zappia, una serie di fatti: “I termini irregolari che la regione Toscana ha dato a Capannori e Porcari per esprimersi sul progetto e le spese enormi che esso comporterà, per il costo dei 1,9 milioni di metri cubi di metano, necessari annualmente, per procedere al lavaggio di ben 10 mila tonnellate di pannoloni/ni annuali; e i vantaggi sono minimi- esordisce- Il fatto che sarà utilizzata l'acqua dell'acquedotto pubblico e le problematiche della puzza, poco attenuabili con l'enorme quantità di deodoranti già preventivati. Le gravi conseguenze inquinanti dal passaggio di circa 45 camion, che porteranno i pannoloni in sacchi poco sicuri; la realtà della scelta di un sito territorialmente fragile perché già sottoposto a ben tre esondazioni, e varie problematiche dovute alle tante cartiere attive, in una zona dove i beni immobili perderanno certo valore di mercato”.
Zappia prosegue poi evidenziando il fondato timore che le sostanze contenute nei pannoloni siano anche tossiche, non eliminabili con un lavaggio, nonché il fatto che un impianto analogo, attivato in provincia di Treviso, è stato chiuso da due anni, e che i costi da quello di Salanetti, ricondotti a 15 milioni di euro del PNRR, saranno in realtà calati pure sulle spalle dei cittadini, che dovranno pagare una TARI maggiore dell'attuale.
“Il dato più importante è nelle oltre mille firme di residenti contrari, raccolte per ora dai comitati che hanno promosso e depositato il ricorso al TAR contro questo impianto, affinché venga sottoposto a quella valutazione di impatto ambientale rifiutata dalla regione Toscana- dichiara il consigliere- Il mattatore Picchi ci ha letto con chiarezza anche i vari punti di motivata contrarietà espressi e firmati dai tecnici del comune di Capannori, che non hanno fatto cambiare idea all'assessore all'ambiente e attuale candidato a sindaco Del Chiaro, il quale insiste sulla bontà dell'iniziativa”.
“Infine- conclude Zappia- non possiamo trascurare il dubbio che la mancata informazione dei cittadini sia stata voluta per evitarne il dissenso. Ma attenzione: ora invece sappiamo che la protesta c'è ed è forte, tanta ed in continua crescita. Non potete chiuderci la bocca”.
